Ang malampusong unang biyahe sa usa ka bag-ong LNG cement tanker sa Pearl River Basin

Alas 9 sa buntag niadtong Septiyembre 23, ang LNG-powered cement tanker nga “Jinjiang 1601″ sa Hangzhou Jinjiang Building Materials Group, nga gitukod sa HQHP (300471), malampusong milawig gikan sa Chenglong Shipyard paingon sa katubigan sa Jiepai sa ubos nga bahin sa Suba sa Beijiang, ug malampusong nahuman ang unang biyahe niini.

Ang “Jinjiang 1601″ tanker sa semento mihimo sa iyang unang biyahe sa Beijiang

Ang "Jinjiang 1601" cement tanker adunay karga nga 1,600 ka tonelada, labing taas nga tulin nga dili moubos sa 11 knots, ug cruising range nga 120 ka oras. Kini karon usa ka bag-ong henerasyon sa cement tanker nga naggamit og sealed tank LNG clean energy power isip demonstrasyon sa China. Ang barko naggamit sa teknolohiya sa suplay sa LNG gas sa HQHP ug FGSS ug naggamit og closed internal circulating water system, nga episyente, luwas, ug lig-on sa operasyon. Makapamenos kini sa oras sa paglimpyo ug pagmentinar sa water-bath heat exchanger sa barko, ug adunay maayong epekto sa pagkunhod sa emisyon. Gitukod kini isip usa ka demonstration ship nga adunay labing hamtong nga teknolohiya, labing lig-on nga operasyon, ug labing ekonomikanhon nga konsumo sa enerhiya sa Pearl River Basin.

Isip ang pinakaunang negosyo nga nalambigit sa R&D ug paggama sa mga marine LNG refueling system ug FGSS sa China, ang HQHP adunay abanteng abilidad sa pagtukod og LNG station ug marine FGSS modular design ug manufacture. Sa natad sa marine FGSS, kini ang unang negosyo sa industriya nga nakakuha sa overall system type certification sa China Classification Society. Ang HQHP miapil sa daghang mga demonstration project sa lebel sa kalibutan ug nasyonal ug naghatag og gatusan ka set sa marine LNG FGSS para sa mga nasudnong importanteng proyekto sama sa pag-green sa Pearl River ug pag-gas sa Yangtze River, nga aktibong nagpasiugda sa pagpalambo sa green shipping.

Sa umaabot, ang HQHP magpadayon sa pagpalambo sa kapasidad niini sa R&D ug paggama sa LNG marine, makatampo sa pagpalambo sa green shipping sa China, ug makatampo sa pagkab-ot sa tumong nga "double carbon".