Mga Kinauyokan nga Sistema ug Teknikal nga mga Feature

1. Sistema sa Gahom nga Dual-Fuel nga Nagsunod sa Balaod
   Ang barko naggamit ug low-speed diesel-LNG dual-fuel main engine, nga ang sulfur oxide ug particulate emissions hapit na sa zero sa gas mode. Ang main engine ug ang katugbang nga FGSS niini hugot nga nagsunod sa mga kinahanglanon saMga GiyaUbos sa pagdumala sa awtoridad sa inspeksyon sa barko sa Chongqing Maritime Safety Administration, ang mga sistema nakakompleto sa pag-apruba sa tipo, inspeksyon sa instalasyon, ug beripikasyon sa pagsulay, nga nagsiguro sa hingpit nga pagsunod sa labing taas nga mga sumbanan sa kaluwasan ug kalikopan alang sa mga barkong pang-inland.
2. FGSS nga Sertipikado sa Inspeksyon sa Barko
   Ang kinauyokan nga FGSS naghiusa sa usa ka vacuum-insulated Type C fuel tank, dual-redundant ambient air vaporizers, usa ka gas pressure regulation module, ug usa ka intelligent control unit. Ang disenyo sa sistema, pagpili sa materyal, mga proseso sa paggama, ug safety interlock logic gisusi tanan sa departamento sa inspeksyon sa barko. Ang sistema nakaagi sa estrikto nga mga pagsulay sa pagkiling, mga pagsulay sa pagkupot sa gas, ug mga pagsulay sa operasyon, nga sa katapusan nakakuha og opisyal nga sertipikasyon sa inspeksyon, nga naggarantiya sa dugay nga kaluwasan sa operasyon ubos sa komplikado nga mga kondisyon sa agianan sa tubig.
3. Gidisenyo nga Kaluwasan para sa mga Barko sa Ilalom sa Yuta
   Gipahaum alang sa mga kinaiya sa ibabaw ug tunga nga mga agianan sa tubig sa Yangtze (daghang mga kurbada, mabaw nga katubigan, daghang mga istruktura nga nagtabok sa suba), ang mga sistema sa kaluwasan adunay espesyal nga mga pagpaayo:
   • Proteksyon sa Tangke: Ang lugar sa tangke nasangkapan sa mga istruktura sa proteksyon sa pagbangga ug nakakab-ot sa mga kinahanglanon sa kalig-on sa kadaot.
   • Pagmonitor sa Gas: Ang mga espasyo sa lawak sa makina ug kompartamento sa tangke adunay padayon nga pagmonitor sa masunog nga gas ug mga aparato sa alarma nga nakakab-ot sa mga kinahanglanon sa regulasyon.
   • Pagsira sa Emerhensya: Usa ka independente nga sistema sa Pagsira sa Emerhensya (ESD) ang nagdagan sa tibuok barko, nga konektado sa mga sistema sa alarma sa sunog ug bentilasyon.
4. Maalamon nga Epektibo sa Enerhiya ug Pagdumala sa Barko-Baybayon
   Ang barko nasangkapan sa usa ka marine intelligent energy efficiency management system nga makahimo sa real-time nga pagmonitor sa konsumo sa gas, kahimtang sa tangke, performance sa main engine, ug emission data, nga makamugna og electronic records nga nahiuyon sa mga kinahanglanon sa maritime. Gisuportahan sa sistema ang transmission sa mga importanteng data ngadto sa usa ka shore-based management platform pinaagi sa onboard communication devices, nga makapahimo sa fleet fuel management, voyage efficiency analysis, ug remote technical support.